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最后小结 每一个创业者都是值得尊敬的，创业者的每一个梦想也都是不应该被嘲笑的。 咪蒙说，热点、金钱、性、暴利是社交网络中最能带来阅读量的元素。
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第二点就是自身单车的研发方面，ofo每辆单车的成本为200+，摩拜每辆单车的成本为2000+，但是后期维护方面同样面临着严峻的考验;未来在共享单车设计上的各个细节也都以减少后期维护成本为考量。对于内容创业的未来路径，36氪创始人刘成城认为关键在于媒体本身能不能成为品牌，这也是打破媒体发展天花板的关键所在。 网易一心一意埋头游戏的那几年，中国互联网翻天覆地。 其次，巨额的运营费用也让友友用车的前行倍感吃力。
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最后除了拉黑他，我没有别的办法，只能认栽; 一个在日本的创业者主动找到我让我帮他做FA，我的团队花了两个月的时间和他沟通，帮他做行业梳理、竞品分析、项目分析和匹配投资机构列表，过程中没有收他一分钱，甚至我自己都表示可以投他一笔钱。也没什么别的目的，就是来“戳”你心的，并且防不胜防。
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